Узлы трубопроводов

Современными тенденциями развития трубопроводного транспорта являются:

• смещение проектов в труднодоступные регионы, характеризующиеся неразвитой инфраструктурой и экстремальными климатическими условиями (п-ов Ямал, Восточная Сибирь, о. Сахалин);
• повышение рабочего давления трубопроводов, и как следствие увеличение толщин труб и деталей;
• ужесточение требований к качеству строительно-монтажных работ, и как следствие повышение требований к качеству сварных соединений;
• повышение ответственности подрядных организаций за срыв сроков строительства объектов.

Одним из основных способов решения этих задач является изготовление и поставка трубопроводных обвязок компрессорных станций укрупненными узлами, что позволяет выполнить от 50 до 70% объема всех сварочных работ трубопроводных обвязок в заводских условиях, причем сборка и поставка узлов производится до начала монтажных работ на объекте. При изготовлении узлов обеспечивается 100% входной контроль каждой детали и трубы. Обработка кромок деталей и труб проводится только механическим способом, станками импортного производства. Предварительный подогрев сварочных стыков осуществляется безогневым способом индукционными подогревателями. Сварка узлов выполняется автоматическими сварочными комплексами Технотрон, ESAB, Lincoln, в соответствии с технологиями, аттестованными по правилам НАКС. Узлы трубопроводов проходят в необходимых объемах термообработку и гидравлические испытания. На каждом этапе изготовления продукции осуществляется пооперационный контроль аттестованными специалистами службы контроля качества Общества. Вся продукция поставляется в специальной транспортной упаковке, с инвентарными заглушками и временным консервационным покрытием.